鹰城5条公交线路下月1日起调整

12月20日 · 2011年

        今日惊现鹰城公交线路调整了。五条线路的调整都得到了很多网友的支持,其中以66路、68路调整的反响最为热烈。但是66路并没有顺着东环路走到建设路,可能还是因为30路的原因。不过走矿工路也是不错的,至少方便了很多新城区到长途汽车站的市民。早几年前就有网友说30路不死,鹰城公交不活。30路垄断着鹰城主干道建设路的公交线路,其他路线只能绕着走,而且据说公交公司和30路的合同要到2015年才能到期收回,真是可悲可叹!市区东半部现在还没有一趟能直达新城区的公交线路,都是30路在作孽啊!

这次调整的具体调整方案为:

        14路(原4路区间改名为14路),由公交二公司发往平顶山工业职业技术学院方向,间隔10~12分钟。

        35路,恢复原营运线路,从公交二公司至新城区市审批服务中心(节假日到森林半岛),间隔12~15分钟。

        37路,山顶公园至双楼。原行车路线:新华路、建设路、开源路、南环路、光明路、平桐路、然后到汴城、双楼。新行车路线:新华路、建设路、开源路、姚电大道、北双路、终点站双楼。间隔9~13分钟。

       66路,从公交二公司至伟太公司。原行车路线:平安大道、开源路、矿工路、中兴路、建设路、长安大道、和谐路、祥云路、崇文路、伟太公司。新行车路线:改走东环路、矿工路、中兴路、建设路、长安大道、和谐路、祥云路、崇文路,间隔7~20分钟。

        68路,从公交二公司至平顶山学院。原行车路线:中心广场、中兴路、建设路、长安大道、未来路、平顶山学院。新行车路线:平安大道、开源路、矿工路、中兴路、建设路、长安大道、未来路,间隔8~15分钟。

        另据介绍,调整后上述线路首末班时间、票价不变。

        公交车如果间隔时间能再短点就好了,不过最近两年鹰城的公交形象变化还是非常大的,特别是通往新城区的公交车。据说2012年还要增加新的公交车,但愿鹰城的公交越来越好,早日摆脱市区公交车脏乱差破旧小的面貌!

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